Самоходные стреловые краны

К самоходных стреловых кранов относят автомобильные, пневмо-колесные, на шасси автомобильного типа, гусеничные и тракторные краны.

В зависимости от конструкции ходового устройства краны маркируют так: К А - автомобильные, КП - пневмоколесные, КГ - гусеничные, КШ - на специальном шасси автомобильного типа, КТ - тракторные. Число, стоящее у буквенного обозначения, указывает на грузоподъемность крана. Например, КП-25 - пневмоколесный кран грузоподъемностью 25 т. Применяют и другую индексацию. Например, КБ (кран строительный), СКГ (стреловой кран гусеничный), МКГ (монтажный кран гусеничный).

Основными преимуществами стреловых кранов самоходных есть такие: способность быстро перебазироваться с одного объекта на другой и быстрая готовность к выполнению работ.

К недостаткам самоходных стреловых кранов относятся: передвижения с грузом со значительным ограничением, а также необходимость установки крана на выносные опоры для полного использования грузоподъемности его (автомобильные, пневмоколесные и на специальных шасси автомобильного типа).

Стреловым оборудованием крана может быть выполнено в виде основной стрелы, башенно-стрелового оборудования или стрелового оборудования с гуськом, выдвижной стрелой.

Стрелу оснащают грузозахватным устройством в виде крюка. Оголовок стрелы поддерживается стреловым полиспастом.

Самоходные стреловые краны выпускают с дизельными, электрическими и дизель-электрическими приводами.

Автомобильные краны могут быстро перебазироваться с одного объекта на другой в сборе. Кран перемещают с опущенной стрелой и укрепленным лишним нормальным ходом автомобиля. Все краны работают с использованием выносных опор. Применение переменного стрелового оборудования расширяет монтажные возможности автомобильных кранов. Такие краны на базе автомобильных шасси выпускают грузоподъемностью 6,3 ... 25 т со скоростью передвижения 30 ... 50 км / ч.

Добавить комментарий: