 |
||
         |
||
 |
 |
|
|
|
||
 |
Покупая квартиру или дом, мы кроме крыши над своей головой, озабочены и местом для своего «железного коня». |
 |
Главный архитектор Москвы Александр Кузьмин сообщил, что городские власти начинают работы по строительству нового радиуса метрополитена – так называемого пересадочного контура. |
 |
Сегодня будет решаться вопрос о передаче железнодорожных путей |
НСК «Олимпийский» (НСК «Олимпийский») Был построен на территории Всероссийской выставки, которая находилась в Алексеевском парке. Сначала стадион назывался - «Красный стадион» («Красный стадион»). Он был построен в II Всеукраинской олимпиады, которая состоялась в Киеве 1923 года. Однако в 1936 году разрабатывается проект по перестройке стадиона. Работы начинаются в 1937 году. По плану открытие нового стадиона должно состояться 22 июня 1941 года, но началась Великая Отечественная война, и открытие стадиона был перенесен. Только 1948 года стадион был открыт, под названием «Сталинский Республиканский стадион », впоследствии переименованный в« Республиканский стадион им. Н.С. Хрущева ». И 1965 года было принято решение о реконструкции стадиона, который с 1963-го года назывался «Киевским Центральным стадионом». И в 1966 - 68 годах стадион был расширен, теперь он может вместить 100 000 человек, и через свой новый вид получает в прессе название «Летучий трамплин ». В 1978 - 80 годах, в рамках подготовки к 22-й Олимпиады в Москве стадион полностью реконструируют и обновляют. Костел Святого Николая на Большой Васильковской. Был построен в 1899 - 1909 годах. Проект здания принадлежит С.В. Валовского. управлять проектом было поручено, еще молодому киевскому архитектору - В.В. Городецкому. Здание подобных сооружений в нашем городе была невозможна, через грунты Киева. Однако Городецкий заложил фундамент в бетонных сваях - Изобретении киевского инженера А.Е. Страуса. Кстати костел Святого Николая, был зданием в Европе, которая была построена следующим образом. В конструкциях сооружения часто использовался железобетон. скульптурные работы выполнялись в мастерской инженера А. Саля. В 1979 году состоялась реставрация и перестройка бывшего костела Дом органной и камерной музыки. В костеле есть замечательный орган, который изготовили чехословацкие мастера. Железнодорожный вокзал «Киев-Пассажирский». Был построен в 1929 - 1932 годах. В 2001 году вокзал был восстановлен.
Другие статьи по теме:  Факторы развития опасных инженерно-геологических процессов ХУДОЖЕСТВЕННАЯ ЦЕННОСТЬ Лемковской ЦЕРКВИ Архитектура Болгарии Тенденции формирования городского пространства Елисаветграда на рубеже xix - ХХ веков Архитектура малых форм.Добавить комментарий: |
